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防冻液不宜混用--不同型号的防冻液一定不要混用,以免起化学反应、沉淀或产生气泡,因为这样做会对橡胶密封造成损害,通常会造成水泵水封及焊缝处漏水现象。防冻液的更换在注意以下步骤: 检查 在**更换防冻液之前,要先做个全面检查,看看个个管道有无泄漏的痕迹,是否有裂缝,**就是要检查五通水管,五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名,防冻液就是在流经五通管后,被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象,就应该根据情况更换水管或重新固定接口。 放水 把旧的防冻液放出,之后用清水清洗液体通道。把清水加入防冻液补充罐,随后往罐里注入清水,使清水连续不断地流经发动机冷却系统,随后着车怠速3至5分钟,让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色,继续注入清水,直至流出来的水是干净的。注意别忘了把暖**管拆掉,把暖**箱的水放干净。 换新液 放水大约1小时后,把新的防冻液由水箱(散热器)的水管加入,这是让防冻液**流入水箱的方法。随后把另一桶防冻液加入防冻液罐,加到防冻液罐快满了为止,打着车10分钟左右,这时冷却系统由于排除了部分空气,液面有所下降,再把防冻液加进去,加注储液罐的较高标记“MAXT”为止。 天气转冷使水箱*因为结冰而胀裂,防冻液的选择,是事关汽车“心脏”健康的头等大事。 防冻液全称汽车防冻冷却液,它具有冬天防冻、夏天防沸的功能,保护发动机的冷却系统,改善散热效果,提高发动机效率。 那么,消费者在选择使用汽车防冻液时,应该注意哪些问题呢?为此,记者采访了汽修方面的有关*。 冰点越低越好 防冻液的基本指标是冰点与沸点。 通常情况下,所选用的防冻液的冰点一般应低于当地较低气温10℃以上,以备天气突变。如长城润滑油生产的多效防冻液,其冰点范围在-25℃到-50℃之间,可以满足我国北方绝大多数地区的车辆防冻需求。 应重视防腐功 市面上防冻液种类众多,质量难免鱼龙混杂,一般小调和厂生产的防冻液则只对防冻液的冰点测定后即投放市场。